CSDD теория

CSDD teorija

Теория

Выбери раздел и начинай учиться

Регулирование дорожного движения


55 Движение регулируется:

55.1. светофорами (приложение 2) со световыми сигналами зеленого, желтого, красного и белого цвета. Светофоры изготавливаются и устанавливаются в соответствии с требованиями Государственных стандартов LVS EN 12368:2000 "Технические средства регулирования дорожного движения. Светофор" и LVS 370:2004 "Светофоры регулирования дорожного движения";

55.2. регулировщиками движения.

56 Сигналы светофора имеют следующие значения:

56.1. зеленый сигнал разрешает движение. Для информации участников дорожного движения о том, что время работы зеленого сигнала истекает и вскоре зажжется запрещающий сигнал, может быть использован зеленый мигающий сигнал. Для информации участников движения о времени (в секундах), оставшемся до конца работы зеленого сигнала, могут применяться информационные табло;

56.2. желтый сигнал запрещает движение, за исключением случаев, предусмотренных п. 65 настоящих Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов;

56.3. желтый мигающий сигнал или два желтых попеременно мигающих сигнала разрешают движение и информируют о наличии нерегулируемого перекрестка, пешеходного перехода, места дорожных работ или другого опасного участка дороги. Для информации о нерегулируемом пешеходном переходе или месте, где движение не регулируется и проезжую часть пересекает велосипедная или пешеходная и велосипедная дорожка, может быть использован желтый мигающий сигнал или два желтых попеременно мигающих сигнала с соответствующим силуэтом человека, символом велосипеда или силуэтом человека и символом велосипеда;

56.4. красный сигнал (также мигающий), или два попеременно мигающих красных сигнала запрещают движение. Для информации о длительности горения красного сигнала под светофором или его секцией может быть установлена пластинка разъяснительного содержания;

56.5. красный сигнал одновременно с желтым сигналом запрещают движение и информируют о предстоящем загорании зеленого сигнала;

56.6. зеленый сигнал в виде стрелки (стрелок) на черном фоне разрешает движение в указанном направлении (направлениях). Такое же значение имеет зеленая стрелка в дополнительной секции светофора, при этом стрелка, разрешающая поворот налево, разрешает и разворот. Если дополнительная секция сигнала светофора с зеленой стрелкой выключена, движение транспортных средств всоответствующем направлении запрещено;

56.7. черная стрелка (стрелки) на фоне красного или желтого сигнала не меняет значения этих сигналов. Она информирует о разрешенных направлениях движения при зажигании зеленого сигнала в виде стрелки (стрелок) на черном фоне;

56.8. черная стрелка (стрелки) на фоне зеленого сигнала информирует о наличии у светофора дополнительной секции, а также разрешает движение в указанных стрелкой (стрелками) направлениях.

57 Сигналы светофора с силуэтом человека, символом велосипеда или силуэтом человека и символом велосипеда распространяются только на этих участников дорожного движения. Зеленый сигнал разрешает, а красный запрещает движение.

58 Для информации слепых пешеходов о месте нахождения кнопки включения сигнала светофора, а также пешеходов и водителей велосипедов о сигнале светофора, который разрешает пересекать проезжую часть, сигналы светофора для пешеходов и водителей велосипедов могут быть дополнены звуковыми сигналами.

59 Для регулирования движения транспортных средств по полосе может быть использован светофор с красным Х-образным сигналом, зеленым сигналом в виде стрелы, направленной вниз и желтым сигналом в виде стрелы, направленной наклонно вниз (светофоры с длительным периодом горения для регулирования движения по полосе). Эти сигналы имеют следующие значения:

59.1. красный Х-образный сигнал запрещает движение по полосе, над которой он установлен;

59.2. зеленый сигнал в виде стрелы, направленной вниз, разрешает движение по полосе, над которой он установлен;

59.3. желтый сигнал в виде стрелы, направленной наклонно вниз, указывает на необходимость незамедлительного перестроения на указанную стрелой полосу движения.

60 Если сигналы светофора, упомянутые в п. 59 настоящих Правил, выключены, въезд на полосу, над которой он установлен, запрещен.

61 Для регулирования движения трамваев могут применяться светофоры с четырьмя сигналами белого цвета, расположенные в виде буквы "Т". Движение разрешается только при загорании одновременно нижнего сигнала и одного или нескольких верхних, из которых левый сигнал разрешает движение налево, средний - прямо, правый - направо. Если горят только три верхних сигнала - движение запрещено.

62 Сигналы регулировщика движения имеют следующие значения:

62.1. руки вытянуты в стороны или опущены:

62.1.1. со стороны левого и правого боков разрешено движение трамваю - прямо, безрельсовым транспортным средствам - прямо и направо, пешеходам разрешено переходить проезжую часть;

62.1.2. со стороны груди и спины - движение всех транспортных средств запрещено, пешеходам переходить проезжую часть запрещено;

62.2. правая рука вытянута вперед:

62.2.1. со стороны левого бока разрешено движение трамваю - налево, безрельсовым транспортным средствам - во всех направлениях;

62.2.2. со стороны груди - всем транспортным средствам разрешено движение только направо;

62.2.3. со стороны правого бока и спины - движение всех транспортных средств запрещено;

62.2.4. пешеходам разрешено переходить проезжую часть за спиной регулировщика.

62.3. рука поднята вверх - движение транспортных средств запрещено, пешеходам переходить проезжую часть запрещено, за исключением случаев, предусмотренных п. 65 настоящих Правил.

63 Регулировщик движения может подавать и другие сигналы, понятные водителям и пешеходам. Для лучшей видимости регулировщик движения может применять жезл (диск с красным светоотражателем). Для привлечения внимания участников дорожного движения регулировщик движения может подавать сигнал свистком.

64 Если сигнал регулировщика движения или светофора, за исключением светофора, упомянутого в пункте 59 настоящих Правил, запрещают движение, водитель должен остановить транспортное средство перед стоп-линией (дорожная разметка 929) или дорожным знаком 541. При отсутствии стоп-линии (дорожная разметка 929) или дорожного знака 541 транспортное средство должно быть остановлено в следующих местах:

64.1. у перекрестков и на других участках дороги - перед пешеходным переходом, а при его отсутствии - перед светофором (если движение запрещает сигнал регулировщика движения - перед местом пересечения проезжих частей), не создавая помех другим транспортным средствам и пешеходам, движение которым разрешено;

64.2. перед железнодорожными переездами - согласно требованиям п. 169 настоящих Правил.

65 Водителям транспортных средств, которые при загорании желтого сигнала светофора или при поднятии регулировщиком движения руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению, в местах, предусмотренных пунктом 64 настоящих Правил, разрешается продолжать движение, не останавливаясь. Пешеходы, которые в этот момент находились на проезжей части, должны закончить ее переход или остановиться на островке безопасности.

66 Водители транспортных средств и пешеходы должны выполнять сигналы и указания регулировщика движения, даже если они противоречат требованиям сигналов светофора, дорожным знакам или дорожной разметки.

67 Приближаясь к стоящему транспортному средству с зажженным синим проблесковым маячком, водителю транспортного средства следует двигаться со скоростью, позволяющей при необходимости немедленно остановить транспортное средство.

68 Водитель транспортного средства обязан остановить транспортное средство, если работник полиции, Автотранспортной инспекции (во время контроля автоперевозок пассажиров и груза), пограничник (на Государственной границе или в пограничной зоне) или должностное лицо таможни дает указание об остановке транспортного средства:

68.1. при помощи громкоговорителя или качающейся рукой или жезлом, направленным в сторону конкретного водителя транспортного средства из служебного автомобиля или мотоцикла полиции, Автотранспортной инспекции (во время контроля автоперевозок пассажиров и груза), Государственной пограничной охраны (на Государственной границе или в пограничной зоне) или Государственной службы доходов, имеющего окраску оперативного транспортного средства, установленную Государственным стандартом LVS 63:1999, или не имеющего такой окраски;

68.2. при помощи горизонтально направленной руки или жезла, находясь на (около) проезжей части. Одновременно второй рукой может быть указан конкретный водитель транспортного средства, которому надлежит остановить транспортное средство и место его остановки.

69 Должностное лицо, дающее указание остановить транспортное средство, должно быть одето в форменную одежду с элементами из светоотражающего материала и отличительным знаком. Если требование об остановке подается из транспортных средств, упомянутых в подпункте 68.1 настоящих Правил, наличие элементов из светоотражающего материала не обязательно.

  • Преимущества Credo | Autoprieks

    Самый широкий выбор групп и филиалов

    выбирай удобное для себя время и место обучения и приходи! 

  • Преимущества Credo | Autoprieks

    Проффесиональная и большая команда педагогов

    каждый найдет «своего» инструктора!

  • Преимущества Credo | Autoprieks

    Современный и большой автопарк

    широкий выбор автомобилей, среди которых и идентичные экзаменационным машинам CSDD

  • Преимущества Credo | Autoprieks

    Современные методики обучения

    направлены на максимально качественное и быстрое усвоение теоретических знаний и практических навыков - cэкономь деньги и время!

  • Преимущества Credo | Autoprieks

    Дружелюбная для обучения среда

    учись  без стресса и  среди друзей! 

Следите за нами: